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自從小妹我嫁人後就很少回娘家陪家人一起吃飯聊天或逛街

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材質:尼龍布、網格
顏色:藍色花朵/酒紅花朵/黃色嘻哈/綠色嘻哈 (4色可選)
尺寸:23cm x 29cm x 5cm
數量:1個
用途:多功能收納袋
產地:中國
注意事項:
(1)一般洗滌晾乾,嚴禁烘乾!
(2)最大荷重3kg。







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工商時報【龍益雲╱台北報導】

牧德科技(3563)昨(15)日舉辦法人說明會,董事長汪光夏強調「牧德3箭」在去年發酵、陸續「開花」,今年將是「3花齊放」的收成年。

牧德去年營收8.1億元,毛利率61.7%,稅後純益1.99億元;營收、毛利率均創歷史新高,獲利創近3年新高及歷史次高,營收、獲利年增各32.7%、25.32 %,毛利率提高0.6個百分點。

汪光夏所指「牧德3箭」包括去年上半年第一箭軟性印刷電路板(FPC)自動光學檢測(AOI)系列產品、第二箭半導體晶圓(Wafer)外觀檢查機(AVI)及第4季所射第三箭鎖定傳統硬板(Rigid PCB)AOI工業4.0。

牧德去年及第4季營收同創歷史新高,總經理陳復生表示,主要得力於第一箭FPC系列產品在第4季的貢獻。

牧德去年第4季稅後純益6,614萬元,比前一季及前年同期各增加1.61%、215.67%,每股稅後純益1.56元。去年第4季營收2.53億元,毛利率58.9%。營收較前一季及前年同期各成長11.62%、103.63%;毛利率為去年單季最低,但為近4年同期新高,比前一季下滑3.71個百分點,較前年同期提高1.8個百分點。去年每股稅後淨利4 .67元,日前公司也決定擬配發4 .2元的現金股利。

陳復生說:「2016年是『牧德3箭』成果含苞期,今年才開始綻放,且花期會一直持續數年。」第三箭AOI工業4.0從第1季末可以加入增添動能的行列。牧德今年1月營收7,066萬元,創歷年同期新高,比前一月及去年1月各增加11.48%、63.7%。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【劉朱松╱台中報導】

面對交通部日前祭出一連串的善後應變措施,卻沒有真正解決遊覽車肇事的核心問題,業者昨(21)日嚴正呼籲,交通部真正該思考的,是如何善用公共運輸與綠能運具等兩大唾手可得的武器,有效管制風景區車輛,並疏運乘客,讓民眾出遊來一趟既安全又節能的環保之旅。

觀光景點哪個最便宜應區域管制

特別是地處高山、路途崎嶇的山區景點,例如,阿里山、武陵、太魯閣,以及花蓮山區等風景區,更應該要導入國外觀光景點的區域管制,改轉乘公共運輸的模式,在風景區外圍設立轉運站,提供各式運輸工具停車空間,藉此管制車輛進入。

讓眾多運具轉移為單一運具

業者說,透過轉運站,將前往景點的遊客與車輛,換乘園區巡迴綠能接駁公車,如此一來,透過大小運具,轉移為單一綠能運具和配合摩天輪式的園區密集巡迴接駁班次,產生單一車流。

另由熟悉道路的公共運輸駕駛員,從事旅客運輸服務,才可有效解決大小車輛由各地前往景點,可能因長程駕駛導致疲勞,或對路況不熟悉等因素所造成的各項交通事故,並可有效解決風景區的尖峰時段,變成大型停車場的窘境;甚活動至導致旅遊品質不佳的訾議。

此外,依據近年來的研究,以及台塑關係企業總裁王文淵本月17日受訪指出,我國細懸浮微粒(PM2.5)汙染日趨嚴重的原因,在於交通工具所造成,占了約20%,而石化業則僅2%左右,故觀光景點公共運輸接駁運具的選擇上,更可以配合此次機會,導入日益成熟的電動公車或節能車輛,做為營運車輛。

如此一來,可徹底解決大型客運車輛集中景點接駁,導致柴油廢氣帶來的PM2.5空汙,及富含硫化物微粒廢氣,再結合雨水後,形成包括酸雨等多項副作用。

業者還建議,政府更可效法國外作為,收取「景點維持費用」,除可讓各景點聯外運輸維持商業人力運作,提升品質外,結餘也可做為地方環境補助與促進公共運輸發展基金之用。

政府可收取景點維持費用

如此可讓公共運輸未來營運不再需要政府補助,即可永續經營,這才是既真正兼顧環保與經濟,又可提升國際形象,徹底解決問題的治本之道,讓台灣觀光景點成為國際安全與綠色觀光的代表,創造出另一個「台灣之光」,成為真正的綠色幸福寶島。

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